电动助力转向 (EPS)

任务

开发和测试电动助力转向控制功能

挑战

通过仿真提前实施功能分析，并验证电动助力转向 (EPS) 控制功能。

解决方案

使用 ASM 车辆动力学和全新的高级转向模型仿真转向行为。转向模型的仿真高达 3 自由度，并支持基于支架或基于齿轮的电动转向。该模型具备不同类型的仿真接口，可应用于基于机械测试台架的仿真。

ASM车辆动力学 地面车辆实时仿真模型
成功案例

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