我们的明星解决方案
- 经过验证的现成模型库，适合各种出行场景
- 支持各种平台，从云到专用的高性能计算单元（FPGA和GPU）
- SIL、HIL和仿真之间无缝转换
- 开放式模型，方便定制
- 运行参数化
- 整车仿真，从组件测试到域和系统测试
仿真模型的应用领域
我们有各种经验证的仿真模型，可用于全面展现和验证新能源自动驾驶汽车及其感知传感器。我们的模型也适用于包括航空和能源在内的其他领域。模型支持从功能设计到ECU测试在内的所有开发阶段。其中包括可以各种速度执行的软件在环（SIL）仿真，以及与仿真系统时序行为完全匹配的硬件在环（HIL）仿真。模型还支持在功率级仿真物理变量。
根据ISO 26262进行认证
dSPACE仿真工具套件包括ASM、AURELION和 ModelDesk，已通过了TÜV SÜD（根据ISO 26262）对机动车辆安全相关系统的认证。因此，根据ISO 26262:2018，我们的仿真、参数化和可视化工具适用于 任何汽车安全完整性级别（ASIL） 的安全相关开发项目。
这意味着，车辆制造商和供应商无需对工具进行整个过程的ISO 26262认证，并可以专注其自身过程链的功能安全性。
Be on the Safe Side with Certified Simulation Tools
Watch this video series to see how certified dSPACE simulation tools help you create a safe and reproducible simulated environment.
协同解决方案
该解决方案由软件（模型）和硬件（接口、信号调理）组成，两者相互协同。同时硬件与软件顺畅结合，形成了功能非常强大的解决方案：
- 传感器技术 ：将仿真传感器数据转换为电信号，并输入真实传感器中。测试中包括被测设备（DUT）的各个处理阶段。为确保HIL和SIL仿真之间的连续性，也可以虚拟提供这些特殊接口。
- 电力驱动装置： 通过功率级仿真产生真实电流和电压，以仿真电气负载和电机，或者用功率HIL测试逆变器。
所支持的仿真平台
根据仿真任务的不同，某些处理器技术具有模型计算优势。中央处理单元（CPU）适合大多数仿真，图形处理单元（GPU）尤其支持传感器仿真，而现场可编程逻辑列阵（FPGA）在高动态电机环境占据优势。因此，产品组合包括协调模型和仿真平台，可以根据需要相结合。也可以在云中并行执行所有仿真任务。SIMPHERA框架会协调和分析这些仿真，并访问相关模型。
